INFRAESTRUTURA: RODOANEL DE BH NÃO DEVE FICAR PRONTO ATÉ 2014

A tão sonhada revitalização do Anel Rodoviário de Belo Horizonte e a construção de uma nova alça para ligar a BR-381 entre Betim até a saída para Vitória (Rodoanel) não devem ficar prontas até 2014. Pelo menos, esta é a previsão do setor de construção, que esteve reunido nesta quinta-feira (16), no Expominas, em Belo Horizonte, para o seminário “Soluções para Cidades – Rumo à Copa 2014”.

Segundo o gerente regional da Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP-MG), Lincoln Raydan, para que o Rodoanel ficasse pronto até o Mundial, seria necessário iniciar as obras no mais tardar em 2011. Essa previsão, porém, não deve ser concretizada. “A licitação do projeto para a revitalização do Anel Rodoviário foi cancelada em função de valores. O projeto terá que ser todo refeito. Já para a alça do Rodoanel, nem houve ainda licitação”, ressalta.

Raydan argumenta que é preciso haver uma mudança no modelo federativo atual para que os estados tenham mais autonomia. “Ideias e projetos existem. Mas, na hora de viabilizar, os governos estaduais e municipais ficam na mão do governo federal”, lamenta. O secretário de Políticas Urbanas de Belo Horizonte, Murilo Valadares, também disse durante o evento que acha muito difícil a obra ser viabilizada nesse período, diante desse cenário.

O evento fez parte do Minascon/Construir Minas 2010, que será realizado até sábado (18) na capital mineira. O objetivo foi dar oportunidade à comunidade da construção e sociedade civil de conhecer os projetos com vistas à Copa de 2014, criando um fórum direto com os órgãos competentes. Além disso, o seminário teve a função de mobilizar a cadeia para a implementação das obras necessárias, com vistas no médio e longo prazo. 

Praça do Concreto

Um dos espaços montados no Minascon/Construir Minas 2010 apresentou soluções diversas de concreto para a construção de projetos relativos ao Mundial de 2014 e às Olimpíadas de 2016. A “Praça do Concreto Siprocimg” representou uma réplica do estádio Mineirão e de uma pista olímpica, além de mostrar um pouco da história do concreto - o segundo produto mais consumido no mundo depois da água - a partir das suas mais variadas possibilidades de uso. 

Pisos de várias formas e texturas foram expostos no local, fazendo uma referência ao Paisagista Burle Marx na complementação dos espaços, agregando sustentabilidade, modernidade e arte ao ambiente. O projeto também valorizou os produtos (rampas concreto, túneis e pisos especiais) criados para a acessibilidade de cadeirantes e deficientes visuais.

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13º FESTIVAL DE CULTURA E GASTRONOMIA DE TIRADENTES

Praça da Rodoviária, em Tiradentes / Foto: Beni Jr.

De 20 a 29 de agosto deste ano, foi realizada a 13ª edição do Festival de Cultura e Gastronomia de Tiradentes. O trabalho de divulgação, porém, começou muito antes. Desde o mês de junho, voltamos nossos olhos para o planejamento da comunicação, notas de aquecimento e pautas exclusivas para a imprensa nacional.

A assessoria de imprensa foi coordenada pela Link Comunicação, com o apoio da agência Mural, do Rio de Janeiro. O resultado: mais de R$ 9 milhões em matérias nos principais jornais e revistas do Brasil. Isso, sem contar a mídia eletrônica (rádio, tv e internet).

Acompanhamos passo a passo cada matéria publicada na imprensa, convidamos jornalistas para o jantar de lançamento em Belo Horizonte - com presença do chef Alex Atala -, e realizamos diversas outras ações antes, durante e após o evento em Tiradentes.

A organização brilhou na escolha do tema - Mulheres - e os parceiros de trabalho (especialmente as agências Bis e Síbaris) deram um grande suporte para que tudo desse certo. 

Depois de tanta labuta, só tenho uma coisa a dizer: valeu a pena.
Clique aqui e veja o resultado das ações.
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ÁRVORES DA MATA DA UFMG SÃO RETIRADAS PARA CONSTRUÇÃO DE VIADUTO

Quem passar pela avenida Antônio Carlos, no cruzamento da avenida Abraão Caram, na região da Pampulha, em Belo Horizonte, vai sentir falta de uma grande área verde que fazia parte da mata da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). Várias árvores foram retiradas do local para dar espaço ao novo viaduto que vai ligar a Antônio Carlos ao estádio Governador Magalhães Pinto, o Mineirão.

A obra é um importante acesso para o estádio. Orçado em R$ 34 milhões, o viaduto faz parte da série de intervenções programadas para melhorar a fluidez do trânsito para o Mundial de 2014. No entanto, o desmatamento da área está causando estranhamento em quem passa pelo local.

Segundo o presidente do Comitê Executivo Municipal para a Copa de 2014, Tiago Lacerda, a retirada das árvores foi feita após licenciamento ambiental e a compensação necessária será feita pela prefeitura em local a ser definido pelo órgão ambiental.

A UFMG informou que cedeu o terreno de 14 mil metros quadrados para a Prefeitura de Belo Horizonte e, em troca, parte do estacionamento do Mineirão será destinado à universidade para utilização dos alunos.

Publicado em 07/09/2010, no Portal Terra - Esportes - De olho em 2014 - Blog Belo Horizonte no Mundial